星期一, 10月 13, 2008

YLC摩電燈測試報告

背景:
「佑亮精密有限公司」是根基高雄仁武的廠商,原生產低阻力風扇馬達。負責人林先生不滿意電池的低效率及不環保,因而開發摩電燈,由於突破關鍵技術(且獲得專利),讓摩電燈進入新的紀元。

第一印象:
輕巧、摩擦阻力非常小,效率高(時速15公里可達4瓦)。市面上無出其右的摩電燈產品。

使用情形:
第一代的盒裝產品包括:發電機組、V夾座固定器、前叉夾固定器(無V夾座用)、前燈、燈座、電源線,及螺絲、Spacer、束線帶等小配件。

V夾座固定器可以安裝在前輪及後輪,而且兩邊都可以裝。裝在後輪有兩個好處,一是角度最好;二是透明外殼的發電機組附有負載閃爍燈,可以當作後閃燈用(否則只有前燈照明,並無後閃燈)。前叉夾固定器則是給沒有V夾座的車種裝在避震前叉上。盒裝內的配件完整,幾乎可以涵蓋任何車種的安裝所需。發電機組電源線以卡座和前燈串連,讓安裝、拆卸方便。

頭幾次使用都是在上下班途中,時速在5公里以上時就會發電照明,發電效率及功能非常顯著。LED前燈亮度足夠,但是在地上的照度好像沒有想像中亮(也許是因為無聚光透鏡的關係)。因輪胎接觸面的顆粒關係,多少會發出「咻--咻--」的摩擦聲響。燈具有高電量截斷設計,速度過快也不會燒掉電燈。

感想與建議:
高效率及低阻力令人欣賞,完全擺脫過去摩電燈的低階印象;燈具造型及光學還有改善空間,增添閃爍功能應該也是必要;因其效率還可提升,個人則非常期待將來蓄電、充電的功能,讓這個產品由摩電燈進展到綠色能源充電產品,造福長途旅行的專業單車騎士。想像一下,上坡時關掉無能量損失,下坡時開機蓄電,一天下來就可以替必要小電器充電了。

其他照片
.佑亮精密公司:07-3739658