
展期:6/26--9/25(2007)
科學工藝博物館(訊息網站)
由大象群黃基鴻(就是林生祥在《風神125》中提到的「雞屎洪仔」)策展的自行車展終於開演了。聽說經過不眠不休的佈展,克服不少難關,終於如期順利展出,當初評審都認為企圖心宏大,十分難能可貴。而且以登山車騎士本身的觀點,具有當代紀念性,值得一看,來推一下!

作為一個MTBer,Roadie算是世界的另一端了,不過真要比極端,Roadie還不夠,Fixie才是!
有了老爵士之後,光是單速已經不能滿足,雖然老爵士在都會通勤的表現超過我所有其他單車,我還是想拿他來試試Fixie的感覺,所以從CKT那邊(肺先生提醒的)買了場地車輪組就給他變裝成黑炫風。剛踩上去要試著煞車,哇,比想像中要難!齒輪比越大就越難煞車,幸好CKT自創的練習用場地車花鼓可以一次裝四個齒數,更換成較大的18T後齒(我的前盤是40T),稍微可以適應一下。但是下地下道時還是很可怕,速度擋不下來,所以真正要上路試騎還是裝個前煞保險。即使裝了前煞,還有一個問題:就是不能擺出「登山車攻擊姿勢」來應付障礙,例如一邊不停踩踏舉前輪就很困難...。難怪很多人都覺得Fixie是致命武器,危險,所以魅力大,是這樣嗎?是不是要多練習?還是有撇步?和登山車騎法真的是極端的不同,刺激!
如此看起來舊金山可算是一個 bicycle friendly 的城市,文中提到除了部分民營的巴士沒有附設外掛單車架,大部分的巴士都有車架可供單車騎士載運單車,這樣不僅可以提高單車的使用率,也可以吸引更多的族群來搭乘巴士(大眾運輸工具)。