混合能源的電動腳踏車

如果真要花這麼大把銀子還實現環保的行動，那麼買壹台輕量化，踩起來省力輕鬆又快速的正港腳踏車不是比較好嗎？要知道這玩意兒雖然是可以在沒電時，用腳力取代成為動力，但是遇到一點點的上坡就會明白當初為什麼不好好的選台腳踏車就好，騎什麼電動腳踏車來折騰自己？

雖然電力車輛不會製造污染，不過還是會耗用電力不是嗎？這麼說下去是有點太鑽牛角尖了，只是一台 15 萬，一台 23 萬，實在很令人不敢恭維呀！而且，那 MS1 碟盤還真大一個，會不會前空翻啊！？

via : Engadget 癮科技

五罪 Five

我們常說騎車的人騎到得「車癌」，顯然是有很多的症狀匪夷所思。這裡就有一個跑車癌末期的病人，他說：

單車應該像毒品或槍械一樣需要管制，不可以隨便買賣。因為犯了以下五種行為的人不應隨便就可以買車或零件：

(Photo by Michael Gerstl)

．不會自黏管狀胎的人
．不會纏車把的人
．開好車卻不把單車好好的載的人
．沒有履行「一英里一美元」原則的人
．升級狂

原文在此，有興趣的人可以逛一下。其中「一英里一美元」原則最有趣，也得到最多回應。意思是：車的價格應該符合騎乘者的里程，也就是買一輛2000美元價值單車的人，每年最少要騎它2000英里以上。換算成台制，那大概就是1元50公尺，所以一輛價值2萬元單車，每年至少要騎它1000公里。如果達不到，那就沒資格買那麼貴的車。

嘻嘻嘻...，大家笑笑...

關燈省還是開燈省?

暫時離開房間應該關燈？還是讓它開著會比較省電？
出門時看到發現頻道的「流言終結者 Mythbusters」中的實證：他們測試了各種燈泡、日光燈，儘管開燈瞬間會有電力耗損，但是都比想像中微量，依燈源的類型，其開燈瞬間耗電量只有該燈源穩定耗電量的0.3秒到23秒。
23秒是日光燈管，是所有燈源開燈瞬間最耗電的，也就是除非你離開房間只有23秒不到，那麼讓它繼續開著才會比較省電。
所以，隨手關燈是正確的省電祕訣！

P.S.省電燈泡只有一般燈泡用電量的十分之一；而更新型的LED聚合燈只有九十分之一。