軸傳動的啦重型機車很多這種設計,效率是很好沒錯,不過維修不易(跟鍊條傳動比的話) 阿謚
機械結構較多,比較重些,台灣及日本都有生產,適用於城市車吧.
個人認為皮帶傳動的最佳,無聲免保養,價格便宜,唯一的缺點就是變速設計不易,只見過用在淑女車上.
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台灣的無鍊條單車，在台北車展就看過，好像整車已發表，據稱有94％的踩踏效率、免潤滑...。
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軸傳動的啦
重型機車很多這種設計,效率是很好沒錯,不過維修不易(跟鍊條傳動比的話)
阿謚
機械結構較多,比較重些,台灣及日本都有生產,適用於城市車吧.
個人認為皮帶傳動的最佳,無聲免保養,價格便宜,唯一的缺點就是變速設計不易,只見過用在淑女車上.
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