2007台北車展的一場簡報.

在之前po的下一波已成形 NEXT提到Trek總裁John Burke的一場單車展望簡報，呼籲車廠多加把勁在推廣單車上，我還以為台北車展可以看到他們的新方向。不過，Trek並沒有來參展，倒是Trek總裁John Burke在車展中的「自行車全球產業發展與趨勢研討會中」第二度發表這演講，而且也有影片如上。（哈，我也找到簡報檔案PPT檔及PDF檔）

因為這個簡報，讓John Burke被視為單車界的高爾，同樣都「是」President，登高一呼效應大。台灣也隨著這個YouTube影片而站上國際舞台，只是因為剛好碰到台北車展舉辦嗎？Cycling in Edinburgh的這篇文章提到：目前這篇簡報發表唯二的地點，一個是全球最大耗油國（美國），一個則是執世界單車產業牛耳的台灣。這可是意義十分重大的！
"The venues are significant, the first is the Capital of the gas guzzling world, the second is Capital of a major bike manufacturing country."

雖然美國單車使用率極低，而John Burke看到的是機會，他說這是個「好時機」；他說50%的通勤旅次距離在2英里（3.2公里）以內，而這個距離最佳的交通工具是啥？這個市場難道不廣大嗎？

John Burke這樣的語言，不全然是在商言商，因為如果是中低階通勤車市場，Trek也不會就比較有優勢。而我也去了2007台北車展，撿到一本今年台北車展的最佳展品特刊，裡面的大都還是某些功能的改良，當然有新發明，但還看不出一個趨勢，在台灣。所以，我也覺得，空間很大！給那些不滿現狀、想突破的做夢的人...